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磨损对电力液压制动器的影响解析
日期：2020-07-27浏览：1629次
电力液压制动器和推动器是机械*的两个组成部分，制动器顾名思义是对机器减速或停车的一种驱动设备。因为使用方便，动力充足。主要应用在矿山、码头、建筑、冶金等机械行业。作为机器因为技术环境等原因受限，多工作环境都存在一些要求：
1.环境温度：-40℃～+50℃；
2.相对湿度：≤90%；
3.海拔高度：符合GB有关规定。
摩擦是电力液压制动器在运行的时候会出现的一个流程，制动器的制动衬片和偶件在摩擦期间，防止相互反应会导致的外层原料的流失和转移，这就出现了磨损。这样会慢慢让制动的缝隙加大，直到衬片与鼓不可以接着运用，这就是制动器的工作寿命问题。
从电力液压制动器的可行性方面来考虑，制动器的摩擦指数很高，特别是在高温的时候，它还是可以保持很大的摩擦指数，也就是有足够的制动摩擦力矩，不过通常来说摩擦指数越大，摩擦所产生的阻力就会越高，外面所受的剪切应力也就越大，所以摩擦面原料的流失亦或是破坏将更加厉害，发生的磨损也就越厉害，工作的寿命也越短，所以摩擦和磨损是摩擦期间既相关又矛盾的两个方面，不一样的工作环境和条件，侧重点也会不一样，但对制动器来说，需要有一些摩擦阻力但是不会造成比较大的磨损，制动器磨损和摩擦期间的摩擦状态有关系，而且随着工作环境和制动器的原料不一样而有差别。
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