液压轮边制动器的刮削噪声怎么产生的?
液压轮边制动器的智能化对提高轮边制动器内部碟簧断裂情况下港口起重机械设备的防风安全性具有重要意义。一种添加了压力传感器和液压补偿机构的智能型轮边制动器,设计监控系统,进行仿真实验验证控制压力补偿系统控制逻辑的正确性。该监控系统可通过串口通讯进行信息化管理,能够同时监控多个轮边制动器,对制动力下降等存在安全隐患及时报警,并自动补偿至安全值。
使用液压轮边制动器的时候,有时会出现非常大的刮削噪声,其中的主要因素如下:
1.摩擦片损坏
若是铆接摩擦片的铆钉头磨捧,或粘接摩擦片的资料失效,可使摩擦片掉落,那么在制动时金属之间就会直接触摸,转子会被金属粒子刮响。它们不光影响安全制动间隔,并且对转予面形成很大的损坏。为了消除上述故障,要大概替换新的摩擦片,然后对有损伤的转子面进行修正。
2.制动钳不对中
制动钳不对中时,制动盘能够被金属粒子刮响。在修补时对每个零件都要仔细查看,若发现有损坏或许磨损的零件,应及时替换。若是制动钳装置耳孔不平坦、严峻损伤以及导向面磨损,也大概进行替换。
3.制动钳和制动盘边沿上锈蚀和沾有泥污
在查看中如发现这些疑问,就要对有关部件进行清洁和除锈要是锈蚀面现已影响制动钳和制动盘正常作业,就必须替换它们。
4.轴承圈松动
若发现轴承圈松动,就大概进行修补和必要的调整。
了解了噪音产生的原因之后,我们就能尽量的避免噪音的形成。