电力液压制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为减小制动力矩和结构寸制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
电力液压制动器的主油缸储液箱与主油缸间用导管连接。储液箱位于车辆左侧,发动机罩下。主油缸储液箱含有足够的制动液,因此,在正常条件下储液箱不需要维护。主油缸中的低制动液传感器制动液液面低于标准时会发出警告。
拆卸储液箱盖前,先要进行清理,以免尘土进入储液箱。
主油缸储液箱的更换说明:
一、拆卸
1.拆去液面传感器接线盒;
2.除去制动储液箱的外盖。排去导套内的液体;
3.用虹吸管将制动液箱内的制动液排得越空越好;
4.使制动主油缸和输液管分开。
注意事项:
1.注意溢出的制动液;
2.用导水器抬高隔壁的封盖,打开制动液箱;
3.撬开制动主油缸上输液管的封盖;
4.检查储液箱是否开裂或变形。必要时更换储液箱;
5.用不含润滑油的压缩空气清理储液箱;
6.用不含润滑油的压缩空气干燥储液箱。
二、安装
1.用制动泵粘贴剂贴上新的封条,插入制动主油缸并安装输液管;
2.用新的六角螺母来装配制动储液箱。制动储液箱至隔壁拧紧力矩为3N·m;
3.安装导水器和隔壁封盖;
4.连接液面传感器电接头。
三、检查
制动系统排气,检查是否有泄漏现象。