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关于德国西伯瑞制动器，你真的了解吗？
日期：2022-06-23浏览：1416次
德国西伯瑞制动器包括驱动马达、与驱动马达联动设置的内齿轮、与内齿轮联动设置的中间齿轮和与中间齿轮联动设置的扇形齿轮，驱动马达的转动轴、内齿轮的转动轴、中间齿轮的转动轴和扇形齿轮的转动轴平行设置，扇形齿轮的内部套设有扇形齿轮输出轴，扇形齿轮输出轴的一端与连杆连接，连杆上设置有输出销；采用驱动马达、与驱动马达联动的内齿轮。
制动器的两个措施：
1：事前预判性防护：
对制动器力矩的检测，制动器不通电的情况下，给予一定的电机转矩，通过控制系统研判旋转编器的脉冲反馈量，来判定制动器力矩是否合格。
2：事发安全性防护：
如果电梯在门区开门状态，突然发生意外移动，脱离门区，由冗余的制动器(结合控制系统零速满力矩停止轿厢)或附加的制动器停止电梯。现在业内有专家认为制动器无冗余，应该增加附加制动器(普遍做法是增加了钢丝绳制动器，不仅是制动器失效的防护，更广义地应对了曳引力的失效)，另一方认为制动器有冗余，不需增加。
德国西伯瑞制动器其工作原理如下：当机构断电，停止工作时，制动器的驱动装置--推动器也同时断电(或延时断电)并停止驱动(推理消除)，这时制动弹簧的弹簧力通过两侧制动臂传递到制动瓦上，使制动覆面产生规定的压力并建立规定的力矩，起到制动作用；当机构通电驱动时，制动器的推动器也同时通电驱动并迅速产生足够的推力推动推杆，迫使制动弹簧进一步压缩，制动臂向两侧外张，使制动瓦制动覆面脱离制动盘，消除制动覆面的压力和制动力矩，停止制动作用。
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