产品中心您当前的位置：首页 > 产品中心 > SBD-A系列安全制动器 > 安全制动器 > JHS-PC-1x80CB120A风电盘式制动器刹车片
基础信息Product information
产品名称：CB120A风电盘式制动器刹车片
产品型号：JHS-PC-1x80
产品简介：
有的驾驶人在车没停稳时就拉起驻车制动器拉杆，这些驾驶方式对驻车制动系统是有害的。驻车制动是在停车的时CB120A风电盘式制动器刹车片
产品特性Product characteristics
如踏下制动踏板后，汽车并不减速，即为制动*失效。其故障多在液压总泵和分泵，可试踏制动馆板检查。连续快踏制动踏板时，感觉又轻又软（俗称没有弹性），踏泵内发出“库此”响声的，为总泵缺油或无油，或总泵皮碗踏翻。可拆下贮油室盖检查制动液面高度。n摩擦是制动器的一种类型，制动器中制动衬片与对偶件在摩擦过程中。CB120A风电盘式制动器刹车片
表面的相互作用将引起表面材料的流失和转移，即产生磨损，它使制动副的间隙增大，直至衬片或盘（鼓）不能继续使用，这就是制动副的使用寿命问题。从制动器的安全可靠性考虑，希望制动副的摩擦系数较高，尤其在高温下仍能保持较高的摩擦系数，即有足够的制动摩擦力矩，但一般来说摩擦系数愈高，摩擦所产生的剪切阻力愈大，表层所受的剪切应力也愈大。CB120A风电盘式制动器刹车片
因而摩擦面材料的流失或破坏会愈严重，产生的磨损愈大，使用寿命也愈短。因此摩擦与磨损是摩擦过程中既相关又矛盾的两个方面，不同的工况条件和要求，侧重有所不同，但对制动摩擦副来说，需有、一定的摩擦阻力而又不致引起过大的磨损，制动副磨损的形式与摩擦过程中的摩擦状态有关，并随工况条件及摩擦副材料不同而异。n制动器大家都知道是一种刹车装置。
但是块式制动器是什么呢？它是一种靠制动块制动的一种制动器，所以被命名为块式制动器，那么它有什么特点呢？下面就来分析块式制动器的一些特性与作用吧。块式制动器可以分为，外抱块式制动器与内抱块式制动器，他们的区别在于：外抱块式制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力。
