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电磁制动错基本上 已被验证，但具有一些缺点，所述缺点特别在重型商用车的使用领域产生负面影响。 [0003] 由此，由于制动支架上的强度要求W及由于用于制动支架的狭小安装空间和由此 导致的目前的几何设计，根据现有技术的制动支架或者说制动错的重量具有进一步优化的 空间。 YTD2000-120电力液压推动器在此，仍补充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公开了尤其具有不同尺寸的
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电磁制动错基本上 已被验证，但具有一些缺点，所述缺点特别在重型商用车的使用领域产生负面影响。 [0003] 由此，由于制动支架上的强度要求W及由于用于制动支架的狭小安装空间和由此 导致的目前的几何设计，根据现有技术的制动支架或者说制动错的重量具有进一步优化的 空间。 ED1250/80电力液压推动器[0004] 在此，仍补充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公开了尤其具有不同尺寸的
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